Micro simulación y propuesta para reducir la congestión de tráfico vehicular de la intersección La Bolichera - Surco, Lima

Fernández Salazar, Alexander Fidel

Micro simulación y propuesta para reducir la congestión de tráfico vehicular de la intersección La Bolichera - Surco, Lima

dc.contributor.advisor	Choque Flores, Leopoldo
dc.contributor.author	Fernández Salazar, Alexander Fidel
dc.date.accessioned	2023-06-19T21:47:56Z
dc.date.available	2023-06-19T21:47:56Z
dc.date.issued	2023-02-18
dc.description.abstract	La presente investigación tuvo como objetivo realizar un análisis de microsimulación. La propuesta fue generar pasos a desnivel subterráneos para reducir la congestión de tráfico vehicular de la intersección La Bolichera, Surco, Lima, Perú. En ese sentido, se evaluó el estado actual de la intersección y se propuso una mejora vial, de tal manera que, se vea reflejada una mejora de tránsito vehicular a través del programa PTV VISSIM 9. La modelación del proyecto ha sido desarrollada con el software VISSIM, herramienta más utilizada en diseño de modelo y simulación, la cual, se validó con un indicador estadístico en la intersección congestionada que fue seleccionada. Primero, se modeló y simuló para el estado actual y luego se modificó el modelo para mejorar el rendimiento de la intersección. El resultado fue una mejora de un nivel de servicio F llevándolo a un nivel C. Los bypass también ayudaron a evitar los giros a la izquierda, quien es la principal causa del origen de la cola de tráfico, llegando a reducir en un 41,45% la cola de tráfico y aumentando la velocidad de recorrido de 20 a 40 km/h.	en_ES
dc.description.escuela	Escuela Profesional de Ingeniería Civil	en_ES
dc.description.lineadeinvestigacion	Vías y Geotecnia	en_ES
dc.description.sede	LIMA	en_ES
dc.format	application/pdf	en_ES
dc.identifier.uri	http://repositorio.upeu.edu.pe/handle/20.500.12840/6573
dc.language.iso	spa	en_ES
dc.publisher	Universidad Peruana Unión	en_ES
dc.publisher.country	PE	en_ES
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	en_ES
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/	*
dc.subject	Microsimulación	en_ES
dc.subject	Congestión	en_ES
dc.subject	Tráfico	en_ES
dc.subject	Servicio	en_ES
dc.subject.ocde	http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05	en_ES
dc.title	Micro simulación y propuesta para reducir la congestión de tráfico vehicular de la intersección La Bolichera - Surco, Lima	en_ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	en_ES
renati.advisor.dni	42289035
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0003-0914-7159	en_ES
renati.author.dni	74744056
renati.discipline	732016	en_ES
renati.juror	Chahuares Paucar, Leonel
renati.juror	Canaza Rojas, Ferrer
renati.juror	Yoctun Rios, Roberto Roland
renati.juror	Choque Flores, Leopoldo
renati.level	http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional	en_ES
renati.type	http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis	en_ES
thesis.degree.discipline	Ingeniería Civil	en_ES
thesis.degree.grantor	Universidad Peruana Unión. Facultad de Ingeniería y Arquitectura	en_ES
thesis.degree.name	Ingeniero Civil	en_ES