Drone, GPS Diferencial y Estación Total: análisis comparativo de levantamiento topográfico a 3800 m.s.n.m

Nina Aquino, Sthalin Wilber; Apaza Quenaya, Miguel Amadeo

Drone, GPS Diferencial y Estación Total: análisis comparativo de levantamiento topográfico a 3800 m.s.n.m

dc.contributor.advisor	Yampara Ticona, Rina Luzmeri
dc.contributor.author	Nina Aquino, Sthalin Wilber
dc.contributor.author	Apaza Quenaya, Miguel Amadeo
dc.date.accessioned	2024-07-05T16:36:14Z
dc.date.available	2024-07-05T16:36:14Z
dc.date.embargoEnd	2025-12-28
dc.date.issued	2023-12-28
dc.description.abstract	En la era actual, el campo del levantamiento topográfico ha experimentado un avance significativo gracias a los rápidos avances tecnológicos y a la disponibilidad de nuevas herramientas y técnicas, en donde se evidencia una mayor presencia de métodos donde se hace uso de drones, GPS diferencial y la estación total. El objetivo de la investigación fue realizar un análisis comparativo de los métodos de levantamiento topográfico entre drones, GPS diferencial y estaciones totales, en un entorno de alta altitud, específicamente a una elevación de 3800 metros sobre el nivel del mar (msnm). Se trató de un estudio cuantitativo, comparativo, no experimental, que trabajo con un área de 1.01 ha perteneciente a la comunidad de Lupaca, ubicada a una altitud de 3800 m.s.n.m. Las mediciones fueron realizadas con: a) Drone Dji Mini 3 Pro, b) GPS diferencial Trimble R8 y, c) Estación total Leica Topcon Os 105”. Los resultados permiten verificar que, en exactitud, el GPS diferencial es el mejor método, debido a que la desviación máxima en el eje de las abscisas es de 0.023 m, mientras que en el eje de las ordenadas es de 0.02 m. y en elevación la desviación máxima es de 0.039 m. en cuanto al tiempo para obtener datos, el GPS diferencial es el más eficiente en términos de tiempo total empleado, con un total de 7 horas (4 horas de trabajo de campo y 3 horas de trabajo de gabinete), sin embargo, en términos de costo, es de los más costosos, aunque la inversión que se hace es única y puede utilizarse en diversos momentos. Se concluye que, el GPS diferencial exhibe la menor desviación en las mediciones en comparación con el levantamiento topográfico por drone y la estación total, lo cual indica una mayor precisión en la adquisición de datos topográficos.
dc.description.escuela	Escuela Profesional de Ingeniería Civil
dc.description.lineadeinvestigacion	Vías y geotecnia
dc.description.sede	Juliaca
dc.format	application/pdf
dc.identifier.uri	http://repositorio.upeu.edu.pe/handle/20.500.12840/7644
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Peruana Unión
dc.publisher.country	PE
dc.rights	info:eu-repo/semantics/embargoedAccess
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subject	Levantamiento topográfico
dc.subject	Drones
dc.subject	GPS diferencial
dc.subject	Estación total
dc.subject	Precisión
dc.subject.ocde	http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05
dc.title	Drone, GPS Diferencial y Estación Total: análisis comparativo de levantamiento topográfico a 3800 m.s.n.m
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni	42601347
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0001-8070-6019
renati.author.dni	75808781
renati.author.dni	44590933
renati.discipline	732016
renati.juror	Pari Cusi, Herson Duberly
renati.juror	Pari Quispe, Gerardo William
renati.juror	Araca Chile, Moises
renati.level	http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
renati.type	http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.discipline	Ingeniería Civil
thesis.degree.grantor	Universidad Peruana Unión. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
thesis.degree.name	Ingeniero Civil