Influencia de la incorporación de aceite de motor reciclado como alternativa en el diseño de mezcla asfáltica en caliente

Abstract

El manejo inadecuado del aceite de motor reciclado (WEO) representa un problema ambiental debido a su potencial contaminante para el suelo y los recursos hídricos. En este contexto, la presente investigación tuvo como objetivo evaluar el efecto de la incorporación de aceite de motor reciclado en el comportamiento mecánico de una mezcla asfáltica mediante el método Marshall. La metodología consistió en la caracterización de agregados y la elaboración de mezclas asfálticas con diferentes porcentajes de WEO. Se fabricaron un total de 16 briquetas Marshall para la evaluación experimental. las cuales fueron evaluadas mediante ensayos de estabilidad y flujo. Los resultados mostraron que la mezcla con 1.5 % de WEO presentó el mejor comportamiento mecánico, con una estabilidad promedio de 13.69 kN y un flujo promedio de 2.7 mm, valores que se encuentran dentro de los rangos establecidos por las especificaciones técnicas vigentes para mezclas asfálticas. En conclusión, la incorporación de aceite de motor reciclado en la mezcla asfáltica mostró resultados técnicamente viables bajo las condiciones evaluadas, siendo el 1.5 % el porcentaje óptimo de incorporación, lo que sugiere su potencial aplicación en el aprovechamiento de residuos dentro de la construcción de pavimentos.