Gestión del transporte mediante PTV Vissim en el centro de la ciudad de Juliaca, 2023

dc.contributor.advisorYampara Ticona, Rina Luzmeri
dc.contributor.authorMarca Flores, Fernando
dc.contributor.authorRamos Apaza, Edilberto Gilbert
dc.date.accessioned2024-11-27T16:57:18Z
dc.date.available2024-11-27T16:57:18Z
dc.date.embargoEnd2026-08-21
dc.date.issued2024-08-21
dc.description.abstractA diario las ciudades en crecimiento experimentan atascos de tráfico en su centro urbano, debido a la obstrucción de vías, convirtiéndose en un problema de carácter social. Por ello la presente investigación tiene como objetivo abordad los desafíos de congestión vehicular en 16 intersecciones clave en el centro de Juliaca, proponiendo estrategias específicas para mejorar la movilidad urbana. Con un enfoque pre experimental y un diseño aplicado, se implementó un aforamiento vehicular en un día representativo de la semana, centrando en la intersección de los jirones San Martin y 8 de noviembre. La metodología también incluyo un análisis detallado de clasificación vehicular y calibración de modelo, garantizando la fiabilidad de los datos según los estándares del Highway Capacity Manual. Los resultados revelaron inicialmente cuatro intersecciones con niveles de servicio bajos (E y D), pero la aplicación de propuestas específicas, como cambios de ciclos semafóricos y reordenamiento de vías, resulto en mejoras notables, alcanzando a un nivel de servicio “A” en una intersección. Sin embargo, persisten desafíos en una intersección especifica que mantuvo un nivel de servicio “D”. las conclusiones destacan la complejidad en ciertos puntos de congestión y resaltan la importancia de estrategias adaptativas para lograr una gestión del tráfico eficiente y sostenible en Juliaca y contextos urbanos similares.
dc.description.escuelaEscuela Profesional de Ingeniería Civil
dc.description.lineadeinvestigacionVías y geotecnia
dc.description.sedeJuliaca
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttp://repositorio.upeu.edu.pe/handle/20.500.12840/8144
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Peruana Unión
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subjectTráfico vehicular
dc.subjectNivel de servicio
dc.subjectCiclos semafóricos
dc.subjectSimulación y transporte
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05
dc.titleGestión del transporte mediante PTV Vissim en el centro de la ciudad de Juliaca, 2023
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
renati.advisor.dni42601347
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-8070-6019
renati.author.dni74723969
renati.author.dni73647131
renati.discipline732016
renati.jurorChahuares Paucar, Leonel
renati.jurorParillo Escarsena, Edwin
renati.jurorAraca Chile, Moises
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Civil
thesis.degree.grantorUniversidad Peruana Unión. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
thesis.degree.nameIngeniero Civil

Archivos

Bloque original
Mostrando 1 - 3 de 3
No hay miniatura disponible
Nombre:
Fernando_Tesis_Licenciatura_2024.pdf
Tamaño:
500.77 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
No hay miniatura disponible
Nombre:
Autorización_de_Publicación.pdf
Tamaño:
260.27 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
No hay miniatura disponible
Nombre:
Reporte_de_Similitud.pdf
Tamaño:
1.74 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Bloque de licencias
Mostrando 1 - 1 de 1
No hay miniatura disponible
Nombre:
license.txt
Tamaño:
1.71 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción: