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dc.contributor.advisorFernandez Rojas, Joel Hugo
dc.contributor.authorPrudencio Vega, Gian Marco
dc.date.accessioned2022-12-22T13:48:23Z
dc.date.available2022-12-22T13:48:23Z
dc.date.issued2022-12-02
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12840/6143
dc.description.abstractLa contaminación por ruido ambiental es un problema de salud pública que afecta directamente la calidad de vida de la población que se encuentra inmersa en las grandes ciudades. El objetivo de este estudio fue evaluar el ruido ambiental utilizando el método de interpolación Kriging mediante el software ArcGIS 10.5 en el casco urbano del distrito de Huaraz, Ancash. Para el monitoreo de ruido ambiental se tomó una muestra en las siguientes zonas: protección especial, residencial y comercial, mediante un sonómetro se midió el nivel de ruido en diferentes horarios (diurno y nocturno) de mayor congestión vehicular: de 7:00-10:00 am y 6:00-9:00 pm, se midió en 52 puntos durante 6 días, se contabilizó el número vehículos por cada punto y posteriormente se elaboró mapas ruido. En cuanto a los resultados, para el horario diurno 9 puntos (17.31%) sobrepasaron la normativa para ruido, y aumentó para el horario nocturno, ya que se registró 17 puntos (32.69%) que excedieron los Estándares de Calidad Ambiental para ruido (D.S N°085-2003-PCM). En el análisis estadístico se demostró que existe una correlación directa positiva entre el nivel de ruido (LAeq) y el flujo vehicular (p <0.05), con respecto al horario diurno (r = 0.65), de la misma manera para el horario nocturno (r = 0.59), lo que se interpreta que ante el incremento del flujo vehicular aumenta el nivel de ruido, lo que genera contaminación de ruido ambiental. Finalmente, la aplicación del método de interpolación kriging demostró que la población se encuentra en riesgo bajo, respecto a la contaminación acústica, lo cual puede ser tolerable para los transeúntes de la zona.en_ES
dc.formatapplication/pdfen_ES
dc.language.isospaen_ES
dc.publisherUniversidad Peruana Uniónen_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccessen_ES
dc.rightsAttribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/*
dc.subjectFlujo vehicularen_ES
dc.subjectContaminación acústicaen_ES
dc.subjectKrigingen_ES
dc.subjectRuido ambientalen_ES
dc.subjectGISen_ES
dc.titleEvaluación y modelamiento del ruido ambiental del casco urbano del distrito de Huaraz, Ancash -2022en_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisen_ES
thesis.degree.disciplineIngeniería Ambientalen_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Peruana Unión. Facultad de Ingeniería y Arquitecturaen_ES
thesis.degree.nameIngeniero Ambientalen_ES
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00en_ES
dc.description.sedeLIMAen_ES
dc.description.escuelaEscuela Profesional de Ingeniería Ambientalen_ES
dc.description.lineadeinvestigacionSaneamiento Ambiental y Tratamientos de aguasen_ES
renati.advisor.dni06808645
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-1761-2818en_ES
renati.author.dni60552000
renati.discipline521066en_ES
renati.jurorAranda Castillo, Cesar Asbel
renati.jurorCruz Huaranga, Milda Amparo
renati.jurorPoma Porras, Orlando Alan
renati.jurorGutierrez Rodríguez, Iliana Del Carmen
renati.jurorFernández Rojas, Joel Hugo
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionalen_ES
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisen_ES
dc.date.embargoEnd2024-12-02
dc.publisher.countryPEen_ES


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