Evaluación técnica del diseño geométrico de la carretera Azángaro – Chupa – Tramo III
dc.contributor.advisor | Parillo Escarsena, Edwin | |
dc.contributor.author | Vilcapaza Aquino, Wilson | |
dc.date.accessioned | 2024-12-23T16:12:32Z | |
dc.date.available | 2024-12-23T16:12:32Z | |
dc.date.issued | 2024-12-04 | |
dc.description.abstract | En el Perú, varios proyectos de diseño de carreteras incumplen con las normas establecidas en el DG-2018, lo que lleva a construir vías mal diseñadas. Esto causa problemas de seguridad, retrasos en los viajes y conflictos con la población usuaria. Esta investigación tiene como objetivo la evaluación técnica del diseño geométrico de la carretera Azángaro – Chupa – Tramo III. La metodología consistió en un enfoque mixto cuantitativo y cualitativo de diseño no experimental, tiene un nivel de investigación descriptivo, como muestra comprende del km 17+000 al km 22+500. Donde se obtuvo los siguientes resultados: el 40% incumplen con la Distancia de Visibilidad de Parada (Dp) mínima; el 40% incumple con la Distancia de Adelantamiento (Da); el 100% incumple con la Longitud de Tramo en Tangente en sentido contrario (Ls); el 37% incumple con la Longitud de Tramo en Tangente en el mismo sentido (Lo);el 0% incumple con la Longitud de Tramo en Tangente máxima (Lm); el 4% incumple con radios mínimos; el 14% incumple con peraltes; 36% incumple con los sobreanchos (Sa); Señales preventivas en la ubicación lateral el 19% incumple; Señales informativas en la ubicación lateral el 29 % incumple y en la visibilidad el 7% incumple; Señales reglamentarias en la ubicación lateral el 27% incumple. En conclusión, de la vía en estudio incumplen con varios parámetros de la evaluación del diseño geométrico de la DG – 2018, por consiguiente, se plantea una propuesta de mejora para realizar de forma óptima implementando la metodología BIM y herramientas avanzadas para un cálculo y análisis precisos para el diseño geométrico en carretas y la seguridad vial. | |
dc.description.escuela | Escuela Profesional de Ingeniería Civil | |
dc.description.lineadeinvestigacion | Vías y geotecnia | |
dc.description.sede | Juliaca | |
dc.format | application/pdf | |
dc.identifier.uri | http://repositorio.upeu.edu.pe/handle/20.500.12840/8288 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Peruana Unión | |
dc.publisher.country | PE | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | |
dc.subject | Diseño geométrico | |
dc.subject | Seguridad vial | |
dc.subject | Optimización | |
dc.subject.ocde | http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | |
dc.title | Evaluación técnica del diseño geométrico de la carretera Azángaro – Chupa – Tramo III | |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
renati.advisor.dni | 45648306 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-1175-0512 | |
renati.author.dni | 45978172 | |
renati.discipline | 732016 | |
renati.juror | Mamani Chambi, Ecler | |
renati.juror | Chahuares Paucar, Leonel | |
renati.juror | Pacori Pacori, Jose | |
renati.level | http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional | |
renati.type | http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | |
thesis.degree.grantor | Universidad Peruana Unión. Facultad de Ingeniería y Arquitectura | |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil |
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