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Medicina Humana

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Examinando Medicina Humana por Materia "Accidente de tránsito"

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    Lesiones por accidentes de tránsito en personas atendidas en una institución de Salud de Juliaca durante los años 2018-2019
    (Universidad Peruana Unión, 2020-03-04) Calla Huaquipaco, Gabriel Javier; Castro Alva, Miguel Eduardo; Calla Mercado, Rafael
    Objetivo: Determinar los tipos de lesión según región anatómica en personas atendidas por accidentes de tránsito en una institución de salud de la ciudad de Juliaca durante los años 2018-2019. Metodología: Se realizó un estudio epidemiológico, para establecer las características clínicas y sociodemográficas de la población involucrada en accidentes de tránsito atendidos en una Institución de Salud de la ciudad de Juliaca durante los años 2018 - 2019. Dicho estudio es de tipo descriptivo, transversal y retrospectivo. Resultados: Se recolectó una data total de 2204 pacientes, de los cuales 1145 (52%) se atendieron durante el 2018 y 1059 (48%) se atendieron durante el 2019. Los meses con mayor cantidad de atenciones, fueron febrero del 2018(5,6%) y julio del 2019(5,9%). Según la distribución por sexo, el género masculino (61,4%) tuvo mayor frecuencia de atenciones a diferencia del femenino (38,6%). La mayoría de las atenciones se dieron entre las 3 – 6 horas (24,8%), posteriormente los horarios comprendidos entre 1 – 2 horas (24%). El destino posterior a la atención en emergencia, con mayor frecuencia fue el alta médica (50,7%), seguido de la hospitalización (30,5%). La lesión más frecuente en el presente estudio fueron las contusiones (37,6%), sucesivamente las heridas (20,1%). La región anatómica mayormente afectada fue la cabeza (37,1%), seguidamente de los miembros superiores (18,2%) e inferiores (16,2%). Conclusiones: El tipo de lesión mayormente observado en los pacientes que sufrieron accidentes de tránsito fueron las contusiones, con su región anatómica localizada en tórax. La mayoría de los vehículos involucrados en el presente estudio no contaban con seguro contra accidentes de tránsito, lo cual no garantiza un manejo adecuado posterior al hecho de tránsito. Se recomienda ahondar en el conocimiento de la problemática de la seguridad vial en el Perú y así instar a mejores intervenciones.