Incidencia del concreto reciclado en una base y subbase granular sostenible

Ahumada Huamani, Miguel Nilton; Huarcaya Calla, Nilsson

Incidencia del concreto reciclado en una base y subbase granular sostenible

dc.contributor.advisor	Araca Chile, Moises
dc.contributor.author	Ahumada Huamani, Miguel Nilton
dc.contributor.author	Huarcaya Calla, Nilsson
dc.date.accessioned	2025-07-15T16:41:50Z
dc.date.available	2025-07-15T16:41:50Z
dc.date.issued	2025-06-04
dc.description.abstract	En los últimos años, se vio que el uso de los materiales reciclados en el ámbito de la construcción de pavimentos ha escalado como una estrategia crucial para poder acercarse a los desafíos que conlleva la sostenibilidad en la infraestructura vial. Este es tudio investiga la problemática sobre el desempeño de la base y subbase granular con incorporación de concreto reciclado como material sostenible en infraestructura vial. Teniendo también como objetivo principal de poder determinar cuál es la incidencia de l concreto reciclado en las propiedades físicas y mecánicas en bases y subbases granulares con el propósito principal de promover técnicas de construcción sostenible. Esta investigación fue realizada mediante un enfoque cuantitativo, con un diseño cuasiexp erimental y de nivel explicativo. El concreto reciclado se obtuvo mediante un proceso de trituración y tamizado con el fin de reducir impurezas y poder lograr el tamaño y las propiedades adecuadas según la normativa para mezclas de base y subbase. Para este fin, se hicieron varios ensayos para poder evaluar el uso las propiedades estructurales y mecánicas del uso porcentual en base al concreto reciclado como sustituto de los agregados convencionales como el material de canteras naturales (gravas y arenas), dichos ensayos están indicados en la normativa peruana EG-2013 del Ministerio de Transportes, cumpliendo con los parámetros indicados en las secciones para bases y subbases granulares. Sin embargo, en cuestiones de pavimentos se vio con más importancia a los ensayos de Límites Líquidos, Índice de Plasticidad y CBR, donde se hizo ensayos con distintas proporciones de concreto reciclado (0%, 40, 70% y 90%) para base granular y para subbase granular (0%, 12%, 20%, 40%). Donde los resultados muestran que la dosificación óptima para una base granular es con materiales de la cantera Taparachi en un 30% y concreto reciclado con un 70% (TAP 30% + CR 70%), y en cuanto a la subbase granular la mejor dosificación óptima de material de la cantera de Taparachi en un 60% y concreto reciclado en un 40% (TAP 60% + 40%), donde ambas combinaciones están dentro de lo indicado por esta normativa y siendo las propiedades más relevantes, el Índice de Plasticidad y el CBR. Estos resultados para la conformación de bases y subbases, ayudan positivamente a nivel ambiental, por las emisiones de CO2 y principalmente en la reducción de residuos provenientes de la construcción, y a su vez nos permite impulsar la sostenibilidad en pavimentos, dándonos opciones viables y efectivas para mejorar de u na manera más eficiente el uso de los recursos, análisis de costos y el impacto ambiental en temas relacionados con la construcción de infraestructura vial (pavimentos).
dc.description.escuela	Escuela Profesional de Ingeniería Civil
dc.description.lineadeinvestigacion	Vías y geotecnia
dc.description.sede	Juliaca
dc.format	application/pdf
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12840/8957
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Peruana Unión
dc.publisher.country	PE
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subject	Concreto reciclado
dc.subject	Desempeño estructural
dc.subject	Impacto ambiental
dc.subject	Pavimentos
dc.subject	Propiedades mecánicas y sostenibilidad
dc.subject.ocde	http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
dc.title	Incidencia del concreto reciclado en una base y subbase granular sostenible
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
renati.advisor.dni	01329298
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0002-1520-1644
renati.author.dni	70090363
renati.author.dni	73746352
renati.discipline	732016
renati.juror	Chahuares Paucar, Leonel
renati.juror	Mamani Chambi, Ecler
renati.juror	Pari Cusi, Herson Duberly
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.type	http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.discipline	Ingeniería Civil
thesis.degree.grantor	Universidad Peruana Unión. Facultad de Ingeniería y Arquitectura
thesis.degree.name	Ingeniero Civil